Plaque ASTM A240 UNS S31803

La microstructure ferritique-austénitique de la plaque ASTM A240 UNS S31803, une qualité duplex, permet de combiner une résistance améliorée aux piqûres, à la corrosion sous contrainte, une résistance élevée, à la corrosion caverneuse et à la fissuration.

La plaque SA 240 S31803 résiste aux environnements soumis à une corrosion sous contrainte de chlorures et de sulfures. Lorsqu’il est recuit, environ 40 à 50 % sont de la ferrite. Dans la plage de températures de 950 à 1 150 °C, sa résistance à haute température est comparable à celle de l’acier inoxydable 430. En dessous de 900 °C, on constate cependant une augmentation notable et rapide de sa résistance. Par rapport à l’acier inoxydable 304, la limite d’élasticité est plus élevée et l’allongement est plus faible, ce qui rend la maniabilité à froid nécessaire. Il peut être appliqué aux pâtes et papiers, à l’hydroélectricité, aux transporteurs de produits chimiques, au pétrole et au gaz, aux récipients sous pression et aux éléments structurels. En raison de sa fragilisation, son utilisation à des températures supérieures à 300°C est déconseillée.

Les nuances ferritiques à haute résistance combinées à la résistance à la corrosion des nuances austénitiques se trouvent dans la feuille ASTM A240 UNS S32205. Il combine une résistance modérée à bonne à la corrosion dans une gamme d’environnements avec une bonne résistance mécanique et une bonne ductilité.

Le talon d’Achille de l’acier inoxydable, la fissuration sous contrainte induite par le chlorure, a une solution réalisable dans la plaque SA 240 UNS S32205. Ils se distinguent facilement des qualités inoxydables austénitiques courantes grâce à leurs propriétés magnétiques.

Les tôles et plaques ASTM A240 UNS S32205 offrent une meilleure résistance à la corrosion caverneuse et aux piqûres de chlorure que l’acier inoxydable 317L. Elles présentent une résistance exceptionnelle à la corrosion en présence de concentrations d’eau de mer et d’acide sulfurique, ainsi qu’une résistance à la fissuration par corrosion causée par le stress des sulfures. Cela est généralement attribué aux concentrations élevées de molybdène, d’azote et de chrome présentes.