Alliage d’acier Les tubes métalliques sont des alliages composés principalement de fer, de carbone et de petites quantités d’autres éléments. L’acier allié contient également du silicium, du manganèse, du nickel, du titane, du chrome et du cuivre comme éléments supplémentaires. Parce qu’ils sont combinés pour créer un alliage, ces éléments sont également appelés éléments d’alliage. De plus, ces composants sont ajoutés à l’acier pour améliorer ses qualités.
Le diamètre extérieur et l’épaisseur de paroi d’un tube rond en acier allié sont mesurés en premier. L’ajout d’éléments d’alliage comme le nickel et le manganèse au tube rond en acier allié augmente la résistance, la ténacité et la dureté du matériau, ce qui le rend parfait pour les applications industrielles extrêmement exigeantes.
Des industries importantes telles que les chaudières, le pétrole et le gaz, les centrales solaires, la pétrochimie, le nucléaire, l’aérospatiale, la défense, l’énergie atomique, les raffineries, etc. utilisent des tubes en acier allié. N’oubliez pas de vérifier le prix et la qualité des fournisseurs de tubes en acier allié avant de faire un achat.
Qu’est-ce qu’un tube de chaudière en acier allié approuvé par l’IBR ?
Les Règlements sur les chaudières indiennes, ou IBR, ont été établis le 15 septembre 1950, en utilisant le pouvoir accordé par les articles 28 et 29 de la Loi sur les chaudières indiennes. L’Indian Boilers Act a été créée le 23 février 1923 dans le but d’unifier et de modifier les lois relatives aux chaudières à vapeur.
Tube sans soudure en acier allié contre tube soudé
Les noms des différents processus utilisés par les fournisseurs de tubes en acier allié pour fabriquer leurs produits indiquent clairement celui qu’ils utilisent. Alors que le tube soudé en alliage est fabriqué à partir d’une bande formée par laminage et soudée, le tube sans soudure en alliage est extrudé et étiré à partir d’une billette. Les tubes soudés en alliage sont largement accessibles dans des longueurs continues étendues et nettement moins coûteux que les tubes sans soudure en alliage. Les tubes sans soudure en acier allié doivent être recuits à 2 150 °F ou 2 250 °F pendant au moins 15 minutes. En fonction de la taille de la section, le refroidissement à l’air ou la trempe à l’eau devraient venir ensuite. En règle générale, les tubes soudés en acier allié sont fournis traités en solution, après avoir été chauffés à 2 150 degrés Fahrenheit et refroidis rapidement.
Heer Metalloys est un fabricant et fournisseur indien de tubes en acier allié fabriqués pour répondre aux normes de qualité nationales et internationales. Notre représentant expert en approvisionnement vérifie la qualité de l’acier conformément aux normes de l’industrie.
| Taper | Description | Prix FOB des États-Unis | Malaisie Prix FOB | Prix FOB Europe | Singapour Prix FOB | Arabie Saoudite (KSA) Prix FOB |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unité par mètre | Unité par mètre | Unité par mètre | Unité par mètre | Unité par mètre | ||
| Tubes de chaudière en acier allié | Taille : 44,45OD x 3,9MM THK A210 A1 | 3,01 $ US | Ringgit malaisien 12,25 | 2,53 euros | Dollar de Singapour 4,03 | Riyal saoudien 11,29 |
| Spécifications des tubes sans soudure en acier allié | ||
|---|---|---|
| Normes | ASTM A213, ASME SA213 | |
| Taper | Sans soudure/soudé/REG | |
| Dimensions | Astm, Asme et amp; API | |
| Taille des tubes | 1/2 pouce OD jusqu’à 5″ OD, diamètres personnalisés également disponibles | |
| Diamètre extérieur | 6-2500 mm ; POIDS : 1-200 mm | |
| Épaisseur du mur | Programme 3mm à 15mm | |
| Calendrier | SCH80, SCH20, STD, SCH120, SCH140, SCH80, SCH160, SCH30, XS, SCH40, SCH60, XXS Fabricant et fournisseur | |
| Les types | Fournisseurs de tubes en acier allié sans soudure / EFW / fabriqués | |
| Formulaire | Etc. hydraulique, rond, carré, rectangulaire | |
| Longueur | maximum 1 ~ 12 m | |
| Fin | Extrémité simple, filetée, extrémité biseautée | |
| Marquage | Nom ou logo du fournisseur/fabricant, tailles et spécifications | |
| Matériau équivalent | 13CrMo44, 10CrMo910, 10CrMo9-10, 1.7380, 11CrMo9-10, 1.7383, P22, 622-490, TU 10 CD 9-10 | |
| Normes équivalentes | EN 10216-2, ASTM A335, GOST 550-75, DIN 17175, BS 3059 Partie II, NF A 49-213 | |
| Fabricant de nuances d’acier allié | ||
| Alliage | Norme en acier | Nuance d’acier |
|---|---|---|
| ASME SA-213M | T2,T5,T9,T11,T12,T22,T23,T91 | |
| ASME SA-213M | TP304H,TP347H,TP309H | |
| ASME SA-335M | P1,P2,P5,P11,P12,P22,P91 | |
| DIN17175 | ST35.8, ST45.8 | |
| DIN1629 | ST37.0,ST44.0,ST50.0 |
| Qualité du matériau et amp; Caractère | Résistance à la traction K.S.I. | Rendement K.S.I. | Allonger % dans “2” | Dur. B.H.N. |
|---|---|---|---|---|
| 4130 Normalisé | 90 | 70 | 20 | 187 |
| 4130 recuit | 80 | 50 | 30 | 165 |
| 4130 CDSR | 110 | 95 | 15 | 228 |
| 4130 traité thermiquement | 125-180 | 100-165 | 8-12 | 250-355 |
| 4135 Normalisé | 95 | 80 | 15 | 197 |
| 4135 recuit | 85 maximum. | 55 | 30 | 174 |
| 4135 CDSR | 125 | 100 | dix | 235 |
| 4140/42 recuit | 90 | 65 | 25 | 197 |
| 4140 CDSR | 120 | 100environ. | dix | 245 |
| 4140 traité thermiquement | 140 | 115 | 16 | 311 |
| 4150 traité thermiquement | 160 | 130 | 16 | 346 |
| 4340 recuit | 110 | 75 | 20 | 225 |
| 4340 traité thermiquement | 140 | 115 | 16 | 311 |
| 6820 recuit | 78 | 56 | 29 | 115 |
| Description du produit | Diamètre extérieur, OD (po) | Épaisseur de paroi, WT (po)> |
|---|---|---|
| Tube rond en acier allié | 6 – 630 | 0,5-30 |
| Tube carré en acier allié | 12,7* 12,7 à 300* 300 | 0,5-30 |
| Tube rectangulaire en acier allié | 10*20 à 100*200 | 0,5-30 |
| Tube enduit de couleur en acier allié | 6 à 630 | 0,5-30 |
| Tubes ornementaux en acier allié | 12,7 à 76,2 | 0,5-2,0 |
| Tubes électropolis en acier allié | 12,7 à 250 | 0,5-30 |
| Tube rond à fente en acier allié | 12,7 à 76,2 | 0,5-2,0 |
| Tube triangulaire en acier allié | 16 à 85 | 0,5-3,0 |
| Tubes hexagonaux en acier allié | 13 à 85 | 0,5-2,0 |
| Tube personnalisé en acier allié | 20 à 200 | 0,5-2,0 |
| Tubes en acier allié à paroi mince | 22*0,7 à 108*2,0 | 0,5-2,0 |
| Tubes en acier allié poli intérieur/extérieur | 12,5 à 203,2 | 1,0 – 5 |
| Tubes sans soudure en acier allié | 6 à 430 | 0,8 – 30 |
| Tubes capillaires en acier allié | 0,28 à 10 | 0,08 – 1,2 |
| Spécifications des tubes en acier allié | ||
|---|---|---|
| Spécifications No. | Titre | Portée |
| Un 213 | Chaudière, surchauffeur, échangeur de chaleur et tubes de condenseur en chrome molybdène sans soudure. | Tubes de pression, fabriqués à partir de 16 qualités de Chrome Moly et de 12 qualités d’acier allié ferritique Cr-Mo. |
| Un 213 | Chaudière, surchauffeur, échangeur de chaleur et tubes de condenseur en acier allié sans soudure. | Tubes de force en acier allié (types T1, T5, T9, T11, T22, T91.) |
| Un 213 | Tubes Chrome Moly sans soudure pour service général. | 15 qualités de tubes Chrome Moly pour une résistance générale à la corrosion et un service à haute température. (Types T1, T5, T9, T11, T22, T91). |
| Un 213 | Tubes en alliage sans soudure pour service général. | 13 qualités de tubes en acier allié pour un service général résistant à la corrosion et à haute température. (Types T1, T5, T9, T11, T22, T91). |
| Un 213 | Tubes en chrome-molybdène sans soudure. | Tubes en alliage destinés à être utilisés dans l’industrie laitière et alimentaire dans des tailles allant jusqu’à 4 pouces de diamètre extérieur inclus. |
| Un 213 | Tubes mécaniques en acier chromé molybdène sans soudure. | 27 nuances sont couvertes pour les applications mécaniques. Tubes principalement ronds. |
| Un 213 | Tubes mécaniques en acier allié sans soudure. | Dix-neuf nuances sont couvertes pour les applications mécaniques. Des ronds, des carrés, des rectangles et des formes spéciales sont inclus. |
| Un 213 | Tubes Chrome Moly sans soudure pour service général. Petit diamètre. | 9 qualités de tubes en acier allié pour un service général résistant à la corrosion et à haute température. |
| Un 213 | Tubes chrome-molybdène | Spécification standard 18a pour les exigences générales relatives aux tubes en acier allié ferritique, en acier allié austénitique et en acier au chrome-molybdène |
| Un 213 | Produits tubulaires en acier allié sans soudure | Spécification standard pour les produits tubulaires en acier allié sans soudure et non recuits |
| Un 213 | Tubes de chauffe-eau d’alimentation en chrome-molybdène sans soudure | Spécification standard pour les tubes de chauffe-eau d’alimentation en acier allié sans soudure |
| Un 213 | Tubes de chauffe-eau d’alimentation en chrome-molybdène sans soudure | Spécification standard pour les tubes de chauffe-eau d’alimentation en chrome-molybdène sans soudure |
| Un 213 | Tubes sans soudure austénitiques, ferritiques, martensitiques et chrome-molybdène pour chaudières, surchauffeurs, condenseurs et échangeurs de chaleur | Spécification standard pour les tubes de chaudière, de surchauffeur, de condenseur et d’échangeur de chaleur en acier allié austénitique, ferritique, martensitique et duplex sans soudure avec surface(s) texturée(s) |
| Un 213 | Tubes de condenseur et d’échangeur de chaleur sans soudure | Spécification standard pour les tubes de condenseur et d’échangeur de chaleur en acier allié ferritique, austénitique et duplex sans soudure avec ailettes intégrées |
| Un 213 | Tubes de petit diamètre en acier allié | Spécification standard pour les tubes forgés sans soudure et étirés en acier allié au chrome 18, nickel-2,5 et molybdène de petit diamètre pour implants chirurgicaux (UNS S31673) |
| MIL-T-5695 | Tubes, acier, résistant à la corrosion, (T91) étiré à froid (1/2 ou 1/4 dur) Smls ou W&D. | Destiné à être utilisé dans la fabrication de pièces structurelles d’avions nécessitant un haut degré de résistance à la corrosion. |
| MIL-T-6737 | Tubes, acier, résistant à la corrosion et à la chaleur (18-8 stabilisé), sans soudure. | Type de tube destiné à être utilisé dans les cheminées d’échappement du fabricant, les collecteurs, les tubes de souffle, les collecteurs annulaires et les applications similaires où un acier soudable résistant à la corrosion et à la chaleur est requis ou pour une utilisation à 8 000 – 1 500 ?F. |
| (T91) | ||
| MIL-T-6845 | Tubes, acier, système hydraulique de véhicule aérospatial résistant à la corrosion (T91). 1/8 Dur, sans couture, sans couture et amp; Dessiné. | Destiné à être utilisé dans les systèmes hydrauliques et pneumatiques haute pression dans lesquels des matériaux résistants à la corrosion sont requis. Le tube ne convient pas pour une utilisation dans des applications assemblées par soudage ou brasage ou exposées à des températures supérieures à 800 °F, en raison d’une résistance réduite à la corrosion, où un recuit ultérieur n’est pas possible. |
| (T91) | ||
| MIL-T-8504 | Tubes, acier, résistant à la corrosion (18-8) recuit, système hydraulique d’avion. Sans couture. | Destiné à être utilisé dans les systèmes hydrauliques et pneumatiques haute pression dans lesquels des matériaux résistants à la corrosion sont requis. Ce tube est d’une résistance inférieure et d’une ductilité plus élevée que les tubes conformes à la spécification MIL-T-6845. Peut être utilisé pour remplacer les tubes MIL-T-6845, mais des épaisseurs de paroi plus élevées doivent être utilisées : Mêmes qualifications concernant le soudage, le brasage et le brasage. température. |
| (T91) | ||
| MIL-T-8506 | Tubes, acier, résistant à la corrosion, (T91) recuit, sans soudure. | Destiné à être utilisé dans la fabrication de pièces d’avions nécessitant un haut degré de résistance à la corrosion. Ne pas utiliser dans les systèmes de commande hydrauliques haute pression. |
| (T91) | ||
| MILT 8606 | Tubes, acier, résistant à la corrosion (18-8 stabilisé). Recuit. Sans couture et sans couture. Dessiné. | Destiné à être utilisé dans des applications qui nécessitent un degré élevé de résistance à la corrosion ou à des températures comprises entre 800 °F et 1 500 °F. ou dans des applications impliquant le soudage. Convient pour une utilisation dans les équipements de réservoirs automobiles pour applications hydrauliques et mécaniques. |
| (T91) | ||
| (T91) | ||
| (T91) | ||
| MlL-T-8808 | Tubes, acier, résistant à la corrosion (l8-8 stabilisé), qualité hydraulique aéronautique. Recuit, sans couture et amp; Dessiné. | Destiné à être utilisé dans les systèmes hydrauliques et pneumatiques haute pression où la corrosion et la résistance à la chaleur sont requises et dans lesquels le soudage ou le brasage peut être impliqué pendant la fabrication. Résiste à l’oxydation à des températures allant jusqu’à 1 200 °F, mais n’est utile à cette température que lorsque les contraintes sont faibles. |
| (T91) | ||
| (T91) | ||
| MIL-T4973 | Tubes, acier, résistant à la corrosion, système hydraulique pour véhicules aérospatiaux. 1/8Dur. Sans couture et sans couture. Dessiné. | Destiné à être utilisé dans les systèmes hydrauliques et pneumatiques haute pression où la corrosion et la résistance à la chaleur sont requises et dans lesquels le soudage ou le brasage peut être impliqué pendant la fabrication. Convient pour une utilisation à des températures allant jusqu’à 1 200 °F, lorsque les contraintes sont faibles. |
| (T91) | ||
| (T91) | ||
| (T91) | ||
| (T91) | ||
| MIL-P-1144 | Tuyau, acier allié, (résistant à la corrosion). Sans couture. Recuit. | Le tuyau est destiné à un service à haute température et à d’autres pressions hydrauliques dans des conditions corrosives générales. |
| (T91) (T91) | ||
| (T91) (T91) | ||
| (T91) (T91) | ||
| Diamètre (OD) [mm] | Mur (WT) [mm] | Longueur (L) [m] |
|---|---|---|
| DE &Lt ; 60,3 | 5 – 6 | |
| DE => 60,3 | POIDS &Lt ; 7,1 | 5 – 6 ou 10 – 14 après accord 22,4 |
| POIDS => 7,1 | 5 – 6 |
| Diamètre extérieur pouces | Ave. Mur pouces | Rapport D/t | pouces d’identification | Surface de section transversale du tube (po2) | Surface interne (po2) |
|---|---|---|---|---|---|
| 0,250 | 0,020 | 12h50 | 0,210 | 0,0145 | 0,0346 |
| 0,250 | 0,028 | 8,93 | 0,194 | 0,0195 | 0,0296 |
| 0,250 | 0,035 | 7.14 | 0,180 | 0,0236 | 0,0254 |
| 0,250 | 0,049 | 5.10 | 0,152 | 0,0309 | 0,0181 |
| 0,250 | 0,065 | 3,85 | 0,120 | 0,0378 | 0,0113 |
| 0,375 | 0,020 | 18h75 | 0,335 | 0,0223 | 0,0881 |
| 0,375 | 0,028 | 13h39 | 0,319 | 0,0305 | 0,0799 |
| 0,375 | 0,035 | 10.71 | 0,305 | 0,0374 | 0,0731 |
| 0,375 | 0,049 | 7.65 | 0,277 | 0,0502 | 0,0603 |
| 0,375 | 0,065 | 5,77 | 0,245 | 0,0633 | 0,0471 |
| 0,500 | 0,020 | 25h00 | 0,460 | 0,0302 | 0,1662 |
| 0,500 | 0,028 | 17.86 | 0,444 | 0,0415 | 0,1548 |
| 0,500 | 0,035 | 14.29 | 0,430 | 0,0511 | 0,1452 |
| 0,500 | 0,049 | 10h20 | 0,402 | 0,0694 | 0,1269 |
| 0,500 | 0,065 | 7,69 | 0,370 | 0,0888 | 0,1075 |
| 0,500 | 0,083 | 6.02 | 0,334 | 0,1087 | 0,0876 |
| 0,625 | 0,020 | 31h25 | 0,585 | 0,0380 | 0,2688 |
| 0,625 | 0,028 | 22h32 | 0,569 | 0,0525 | 0,2543 |
| 0,625 | 0,035 | 17.86 | 0,555 | 0,0649 | 0,2419 |
| 0,625 | 0,049 | 12.76 | 0,527 | 0,0887 | 0,2181 |
| 0,625 | 0,065 | 9.62 | 0,495 | 0,1144 | 0,1924 |
| 0,625 | 0,083 | 7.53 | 0,459 | 0,1413 | 0,1655 |
| 0,625 | 0,095 | 6,58 | 0,435 | 0,1582 | 0,1486 |
| 0,625 | 0,109 | 5,73 | 0,407 | 0,1767 | 0,1301 |
| 0,750 | 0,028 | 26.79 | 0,694 | 0,0635 | 0,3783 |
| 0,750 | 0,035 | 21h43 | 0,680 | 0,0786 | 0,3632 |
| 0,750 | 0,049 | 15h31 | 0,652 | 0,1079 | 0,3339 |
| 0,750 | 0,065 | 11h54 | 0,620 | 0,1399 | 0,3019 |
| 0,750 | 0,083 | 9.04 | 0,584 | 0,1739 | 0,2679 |
| 0,750 | 0,095 | 7,89 | 0,560 | 0,1955 | 0,2463 |
| 0,750 | 0,109 | 6,88 | 0,532 | 0,2195 | 0,2223 |
| 0,750 | 0,120 | 6.25 | 0,510 | 0,2375 | 0,2043 |
| 0,875 | 0,020 | 43,75 | 0,835 | 0,0537 | 0,5476 |
| 0,875 | 0,028 | 31h25 | 0,819 | 0,0745 | 0,5268 |
| 0,875 | 0,035 | 25h00 | 0,805 | 0,0924 | 0,5090 |
| 0,875 | 0,049 | 17.86 | 0,777 | 0,1272 | 0,4742 |
| 0,875 | 0,065 | 13h46 | 0,745 | 0,1654 | 0,4359 |
| 0,875 | 0,083 | 10.54 | 0,709 | 0,2065 | 0,3948 |
| 0,875 | 0,095 | 9.21 | 0,685 | 0,2328 | 0,3685 |
| 0,875 | 0,109 | 8.03 | 0,657 | 0,2623 | 0,3390 |
| 0,875 | 0,120 | 7.29 | 0,635 | 0,2846 | 0,316L7 |
| 1.000 | 0,028 | 35.71 | 0,944 | 0,0855 | 0,6999 |
| 1.000 | 0,035 | 28.57 | 0,930 | 0,1061 | 0,6793 |
| 1.000 | 0,049 | 20h41 | 0,902 | 0,1464 | 0,6390 |
| 1.000 | 0,065 | 15h38 | 0,870 | 0,1909 | 0,5945 |
| 1.000 | 0,083 | 12.05 | 0,834 | 0,2391 | 0,5463 |
| 1.000 | 0,095 | 10.53 | 0,810 | 0,2701 | 0,5153 |
| 1.000 | 0,109 | 9.17 | 0,782 | 0,3051 | 0,4803 |
| 1.000 | 0,120 | 8.33 | 0,760 | 0,3318 | 0,4536 |
| 1.000 | 0,134 | 7.46 | 0,732 | 0,3646 | 0,4208 |
| 1.250 | 0,035 | 35.71 | 1.180 | 0,1336 | 1,0936 |
| 1.250 | 0,049 | 25.51 | 1.152 | 0,1849 | 1,0423 |
| 1.250 | 0,065 | 19.23 | 1.120 | 0,2420 | 0,9852 |
| 1.250 | 0,083 | 15.06 | 1.084 | 0,316L3 | 0,9229 |
| 1.250 | 0,095 | 13.16 | 1.060 | 0,3447 | 0,8825 |
| 1.250 | 0,109 | 11h47 | 1.032 | 0,3907 | 0,8365 |
| 1.250 | 0,120 | 10h42 | 1.010 | 0,4260 | 0,8012 |
| 1.250 | 0,134 | 9.33 | 0,982 | 0,4698 | 0,7574 |
| 1.500 | 0,035 | 42,86 | 1.430 | 0,1611 | 1.6061 |
| 1.500 | 0,049 | 30.61 | 1.402 | 0,2234 | 1,5438 |
| 1.500 | 0,065 | 23.08 | 1.370 | 0,2930 | 1,4741 |
| 1.500 | 0,083 | 18.07 | 1.334 | 0,3695 | 1,3977 |
| 1.500 | 0,095 | 15h79 | 1.310 | 0,4193 | 1,3478 |
| 1.500 | 0,109 | 13.76 | 1.282 | 0,4763 | 1.2908 |
| 1.500 | 0,120 | 12h50 | 1.260 | 0,5202 | 1,2469 |
| 1.500 | 0,134 | 11.19 | 1.232 | 0,5750 | 1.1921 |
| 1.500 | 0,148 | 10.14 | 1.204 | 0,6286 | 1,1385 |
| 1.750 | 0,035 | 50.00 | 1.680 | 0,1886 | 2.2167 |
| 1.750 | 0,049 | 40,82 | 1.902 | 0,3003 | 2.8413 |
| 1.750 | 0,065 | 26.92 | 1.620 | 0,3441 | 2.0612 |
| 1.750 | 0,083 | 21.08 | 1.584 | 0,4347 | 1.9706 |
| 1.750 | 0,095 | 18h42 | 1.560 | 0,4939 | 1.9113 |
| 1.750 | 0,109 | 16.06 | 1.532 | 0,5619 | 1,8433 |
| 1.750 | 0,120 | 14h58 | 1.510 | 0,6145 | 1.7908 |
| 1.750 | 0,134 | 13.06 | 1.482 | 0,6803 | 1,7250 |
| 1.750 | 0,148 | 11.82 | 1.454 | 0,7449 | 1.6604 |
| 1.750 | 0,165 | 10.61 | 1.420 | 0,8216 | 1,5837 |
| 2.000 | 0,035 | 57.14 | 1.930 | 0,2161 | 2,9255 |
| 2.000 | 0,049 | 40,82 | 1.902 | 0,3003 | 2.8413 |
| 2.000 | 0,065 | 30.77 | 1.870 | 0,3951 | 2,7465 |
| 2.000 | 0,083 | 24h10 | 1.834 | 0,4999 | 2.6417 |
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| 2.000 | 0,165 | 12.12 | 1.670 | 0,9512 | 2.1904 |
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